立體快巴 汽車上方暢行
圖：一次可以搭載1200名乘客，並以電力驅動，環保節能 網絡圖片
在現代城市中，交通擠塞是一件讓人煩心的事。有中國工程師提出一個創意，試圖解決這個問題。最近，國外各大媒體紛紛報道了中國的一項新科技。在今年5月舉行的北京科博會上，一輛全新的高架巴士登台亮相，被稱做「立體快巴」。這種巴士在汽車上方行駛，車流在下方通過，一次可容納1200人，被稱為解決交通擠塞的神器！
在科博會上展示的是立體快巴的縮小模型。開發立體快巴的幕後公司是巴鐵科技發展有限公司，該公司又將它叫作「巴鐵」。從模型看，立體快巴似乎是在固定鐵軌上行駛的，鐵軌安裝在道路上。就設計而言，立體快巴的概念介於有軌電車和大巴之間。工程師認為該設計可以提高道路空間的利用率，和常規大巴相比，立體快巴可以更有效地緩解交通擠塞。和其他公共交通運輸系統相比，比如地鐵，立體快巴還可以節省成本。
電力驅動 成本僅地鐵兩成
巴鐵科技董事長白志明稱，立體快巴一次可以搭載1200名乘客，功能和地鐵一樣，成本不到地鐵的五分之一，一年就可以建設完成。按照計劃，今年下半年立體快巴將會在秦皇島市試運營。
設計師認為，創新的立體快巴交通系統不單節省成本，還很環保。高架高速巴士是用電力驅動的，電能來自汽車頂部的太陽能面板。立體快巴寬7.8米，高4.6米，長32米，內部安裝了電梯，版本不同，設計可能也會有所不同，搭載的乘客介於900人至1200人。
巴鐵科技總工程師宋永州表示，法國、巴西、印度、印尼已經對立體快巴產生興趣。
在2010年舉行的北京科博會上，立體快巴交通系統首次亮相，因為實用性不強，項目未能獲得成功。儘管如此，在2010年《時代》雜誌評選的年底50大最佳發明中，立體快巴榜上有名。
（中國網）
