國家稅惠 港轉口優勢勝星
圖：業界相信新安排下的關稅優惠，可鞏固香港貿易中轉港地位 政府新聞處
為鼓勵業界優先選擇香港作為貨物中轉地，國家海關總署與香港海關簽訂《自由貿易協定項下經香港中轉貨物原產地管理》合作安排，與內地相關的貿易夥伴經香港中轉至內地的貨物，可享有內地的關稅優惠。有業界人士認為，今次的合作安排能夠鞏固香港貿易中轉港的地位，有利本港在「一帶一路」戰略中擔任更重要的角色。大公報記者 黃 昱 陳卓康
香港對外貿易發展受阻，數據顯示，今年3月香港出口按年跌7%至2754億元，不但較市場預期差，亦是連跌11個月；其中轉口貨值為2718億元，下跌7%。
香港海關關長鄧忍光與海關總署署長于廣洲，昨日在香港舉行業務聯繫會議期間，就《自由貿易協定項下經香港中轉貨物原產地管理》簽署合作安排。該安排進一步便利經香港中轉至內地的貨物，可享有內地關稅優惠。
進出口界立法會議員黃定光表示，今次「合作安排」的落實，是內地再次為香港送上的一份厚禮：「香港不可能離開國家。事實上，也只有在『一國兩制』下，香港才能得到最好的發展。」但他指出，內地特別是珠三角地區正處身產業轉型，香港亦應該反思是否仍要抱?老本而不思進取。
業界歡迎「合作安排」落實
航運交通界立法會議員易志明認為，是項合作安排肯定對香港有好處，舉例稱，以往與中國簽署自貿協定的國家，要直接出口貨物到中國才享有中國的關稅優惠，但日後經香港中轉進入內地，仍可同樣享有內地的關稅優惠，使香港對比主要競爭對手新加坡的轉口貿易更有優勢，「貨物選擇經香港進入中國，而非新加坡」。
中華出入口商會會長張學修表示，業界歡迎「合作安排」的落實，認為新安排有助於香港在「一帶一路」國家發展戰略中，扮演更重要的角色。
張學修指出，香港在運輸物流方面一直有優勢，也是國際知名的貿易港，國家作為「一帶一路」戰略的倡議者，未來商機無限，相信「合作安排」能夠進一步鞏固香港貿易中轉港的地位。
