蓮塘口岸跨境橋動工
圖：發展局局長陳茂波（右六）和深圳市委常委田夫（左六）昨天主持蓮塘╱香園圍口岸跨境橋工程動工儀式
【大公報訊】蓮塘╱香園圍口岸工程跨境橋動工儀式昨日舉行，發展局局長陳茂波出席儀式時表示，蓮塘╱香園圍口岸的整體工程規模龐大，香港有八個較大型的工程合約，口岸大樓已完成17%，整體進度大致順利，力爭在2018年完工。
力爭2018年全部完工
陳茂波在動土儀式致辭時表示，蓮塘╱香園圍口岸工程是建造橫跨深圳河、連接港深口岸設施的四道車行橋和一道人行橋，跨境橋的跨河部分長度只有80米，當中的意義卻十分重大。他指出，跨境橋和深港雙方的旅檢大樓都採用了一體化的設計，兩邊旅檢設施的距離非常接近，中間由一座設有空調的跨境行人橋連接，旅客好像在同一座大樓裏完成過關手續，這些都是深港雙方經過不斷磋商才能達成，體現深港合作的精神。
蓮塘╱香園圍口岸的整體工程規模龐大，陳茂波稱，香港有八個較大型的工程合約，涵蓋河道改善工程、口岸連接路包括隧道的土木工程、口岸大樓建築工程等，連接路的各項合約已完成10%至50%，口岸大樓亦已有17%完成，整體進度大致順利，會力爭在2018年完成全部工程。
陳茂波指出，去年平均每天60萬人次旅客往返香港與深圳，大部分往來港深東部的跨境客流及貨流，均必須取道香港與深圳中部或西部的繁忙道路，才能接上兩地的公路網絡，導致附近的道路出現擁堵的情況。他稱，當蓮塘╱香園圍口岸開通後，口岸兩邊都直接有高速公路連接，大大縮短來往兩地的時間，有助加強香港與深東及粵東的連繫。
香港方面，長11公里的新建口岸連接路亦將改善新界北區道路網絡，日後北區居民可以利用新建的道路，更快捷來往新界其他地區。
