邊境破禁成探秘新景點
圖：警方打鼓嶺分區指揮官陳健國介紹開放邊境禁區情況
□新界東北邊境地區是發展房屋及高科技產業的重點地區。隨?最後階段的開放邊境禁區計劃於今年一月四日起實施，打鼓嶺、文錦渡最後900公頃土地內13條鄉村悉數解禁，過去一個月成為遠足及單車友尋幽探秘的新景點。警方表示假日客流及車流較以往增加一倍，需要增加人手維持秩序。但有村民不滿遊人增加造成滋擾，亦擔心蓮塘口岸工程令附近狹窄道路超出負荷，促請政府盡快改善配套。/大公報記者 陳卓康（文、圖） 黃洋港（圖）
從前「閒人止步」的新界東北邊境禁區大部分地方，如今可以「自出自入」，由粉嶺出發沿打鼓嶺坪輋路往前，約15分鐘到達坪輋路檢查站，使用超過半個世紀的更亭已完成歷史任務，設施內空空如也，再沒有警員駐守。另一方的文錦渡路沙嶺檢查站亦已停用，新禁區邊界線退後到口岸管制站前方。
口岸工程如火如荼
沿坪輋路再往前走，到達深港邊界線並排的蓮麻坑路，沿路可見一網之隔對面深圳高樓遍布，香港仍是一片未開發的平地，形成強烈對比。附近的蓮塘香園圍口岸工程如火如荼，工地上插滿樁柱，部分道路正在擴建，泥頭車及工程車徐徐駛過時，列隊單車及遠足人士都要靠邊行。
不過，屬於開放範圍的蓮麻坑村，出入仍然依靠唯一的單線雙程道路。礙於地理環境仍屬於禁區範圍，打鼓嶺警區在摩囉樓設立新警崗（警方稱為「post12」），提醒前方自217號圍網起一段長700米的蓮麻坑路仍是禁區，沒有持禁區紙的車輛都要在警崗調頭，令不少專程希望參觀「國際橋」的市民失望而回。
2800公頃禁區地減剩400
記者於警方安排下，獲准踏足「國際橋」港方邊界上，但不得再踏前，以免驚動另一端的公安人員。據了解，經「國際橋」進入香港只有極少數俗稱「田雞」的老村民，由於家在香港，但田地在深圳境內，獲政府給予酌情權往返兩地，不被視為非法入境者，過橋只須在旁邊的警崗登記。
打鼓嶺分區指揮官陳健國警司接受訪問稱，四年來邊境禁區由2800公頃土地減至剩下400公頃，只有各口岸範圍、沙頭角市，以及蓮麻坑村對外一段700米的道路仍屬禁區。他表示，過去一個月邊境區的遊人升幅不算顯著，但預計將來行山跌傷、單車人士受傷、收地爭執、打架等案件可能增加，未來會增加部署假日更分的輔警加強巡邏，強調罪案數字與邊境禁區開放沒有關係，保安亦不會因地區開放而鬆懈。
新居民不會獲發禁區紙
陳健國續稱，從沙嶺及坪輋人手點算發現，過去一個月車流量上升一倍，單車數目由以往每日8至10架，增至平均每日30至40架次，假日最高錄得超過100架次。警方亦留意到蓮塘香園圍口岸工程車輛進出頻繁，已加強宣傳提醒單車人士留意，慶幸過去一個月未發生交通意外。他又稱，原有居民仍會繼續獲發禁區紙，新搬入居民就不會，村民原本享有的乘車優惠等福利不會被削減。
上世紀五、六十年代，大量內地人民偷渡來港，港英政府於1951年設立香港邊境禁區，1962年擴大範圍，為警隊反偷渡工作提供緩衝區。回歸後時移世易，內地非法入境者基本式微，特區政府於2008年公布分三階段縮減邊境禁區，第一及第二階段於2012年2月及2013年6月實施，今年一月四日實施最後的第三階段，釋出梧桐河至蓮麻坑一段超過900公頃土地。
不過，原居民蓮麻坑村村長葉華清對開放禁區不以為然，「唔開好過開！」他說，蓮麻坑村雖然已開放，但對外一段道路仍是禁區，以前只須在沙嶺或坪輋檢查站檢查一次禁區紙，如今要查三次，來往上水需時較以往多10分鐘，有年長村民近日因晨運忘記帶禁區紙，被新來駐守的警員呼喝受驚。他亦稱過去一個月不少行山人士迷路，需消防員及直升機拯救，「搞到好大陣仗」，影響村民作息，亦擔心日後更多工人到蓮塘口岸施工，造成交通擠塞及破壞環境，促請政府盡快做好擴闊道路等配套措施。
