港龍易名改用國泰標誌
圖：港龍改用新名稱國泰港龍，國泰航空行政總裁朱國樑（左三）與國泰港龍行政總裁丘應樺（右三）齊現身並主持記者會 /大公報記者林良堅攝
□國泰航空（00293）昨宣布，旗下港龍航空易名為國泰港龍航空，國泰行政總裁朱國樑強調，兩家公司並非合併，國泰與國泰港龍兩家航空公司將繼續以各自的牌照營運，兩者的營運管理模式將維持不變，而國泰港龍的標誌將改用國泰標誌的式樣，顏色使用紅色，飛龍的標誌設計則保留在機頭位置。他說，是次改名是希望善用國泰品牌的知名度，發揮國泰港龍在中國的優勢，提高整體競爭力。 /大公報記者 李永青
國泰港龍將公司標誌改成與國泰航空相同，並保留國泰港龍航空的主色紅色，但較以往略深一點，4月開始將會在部分客機上展示。朱國樑指出，自收購港龍航空後，兩間公司一直在不同層面整合，惟沒有整合品牌。他續指，集團花逾兩年時間進行評估，才作出改名決定，其間進行大量工作，需研究法律、航團、持份者及員工的問題，並計劃今年投資逾億元進行全球推廣，但不會更改現有制服。
兩公司保留各自特色
他表示，未來國泰港龍將逐步換上全新機身形象，新標誌將於今年4月展示在國泰港龍的其中一架A330-300客機，其他客機亦會陸續換上新形象。同時，稍後將推出大型國際廣告及推廣活動，加深市場對國泰品牌的認識。
國泰指出，國泰港龍的全新形象，將進一步拉近國泰港龍與國泰航空的關係，而視覺上，「翹首振翅」的標誌呈現在兩公司航機尾翼上，一綠一紅，印證彼此密切的關係。品牌革新後，兩家公司將保留各自特色，例如機上的餐膳，國泰港龍將繼續提供特製的中式食品及港式小食。
續控制風險 無意拓廉航
被問及未來國泰港龍會否成為廉航，朱國樑表示，現時香港機場容量已滿，若三跑落成將提升本港航空運力。現階段而言，發展廉航業務並不在國泰考量範圍之內。對於有報道指國泰因燃油對沖錄得虧損，朱國樑亦沒有作直接回應，只表示燃油對沖只涉及某百分比的燃油，集團採取不投機、不賭博的原則，會繼續控制風險。另外，集團購入48架新型A350空中巴士，當中12架今年會付運，相信其餘飛機的送抵時間亦不會有重大延誤，毋需額外租用或改為購入其他飛機。
