18年廣九乘務員任高鐵車長
【大公報訊】記者方俊明廣州報道：在廣九客運段工作18年的侯蕊婷，在廣深港高鐵香港段通車時便擔任G5711次列車長。她說，廣九客運段及車隊參與廣深港高鐵的服務，相關乘務人員仍需要經多輪選拔，之前在直通車積累的形體訓練、服務禮儀培訓、粵語英語過關考試等，成為服務廣深港高鐵的很好經驗。
「廣九直通車一直擁有全國鐵路系統最好的服務。」廣九車隊原隊長畢江表示，在內地鐵路進入高鐵時代之前，旅客坐過直通車就會一改以往對內地鐵路「笨、慢、擠」的印象，而即使進入高鐵時代，廣九直通車也因其「提供最好的服務」的信念和高效率的管理而備受海內外旅客讚譽，也為廣深港高鐵等高鐵線路的運營服務提供借鑒。
「直通車的乘務員選拔標準從一開始就十分嚴格，譬如上崗必須化淡妝，穿西服、繫領帶、穿半高跟鞋，可謂開了內地服務業的『抹口紅』先河。」畢江透露，「標準身高160米以上、大專學歷、形象姣好」的空姐標準也僅是基本條件，至少還要經過「三車」（慢車、普通車、廣深高速車）、「三語」（粵語、普通話和基礎英語）的一定年限培訓，表現較優秀的才能踏上直通車。
