九龍城大翻新 29年樓納重建
市區重建局昨日宣布啟動九龍城啟德道／沙浦道項目（KC-015），重建50個街號舊樓，涉及454個業權，包括一幢未滿30歲的「年輕」樓宇，有商戶租客稱九個月前才開業，從無想過會被重建，料損失數十萬元裝修費。項目位於名校林立的41校網，毗鄰御豪門、曉薈等豪宅，有業主對收購價「開價」2.5萬元，地產代理估計至少要1.9萬元。有業主則憂慮賠償費在同區「只夠買個廁所」，但仍歡迎重建，期望可獲原區「樓換樓」安排。/大公報記者 朱樂怡、謝瑩瑩（文） 林良堅（圖）
啟德道／沙浦道項目毗鄰富豪東方酒店，一條太子道東之隔就是昔日的啟德機場，今日的啟德發展區。市建局總監（規劃及設計）區俊豪表示，重建目的是市區更新，重整交通網絡系統，配合政府周邊發展，預計2030至2031年落成。重建後樓高約29層，提供810個住宅單位，暫未考慮提供首置盤，8000平方米商舖中一成作社區用途，並設兩層露天地下廣場，以隧道連接啟德發展區及地下購物街。
提供300公眾車位
項目提供420個泊車位，包括300個公眾泊位，解決區內泊位不足問題，並改劃沙浦道，擴闊巴士站行人路位置。
市建局重建舊樓普遍樓齡30年以上，但納入今次重建的沙浦道41號單幢樓，樓齡僅29年。市建局稱，當年業主因樓宇殘舊而自行重建，樓高限制受飛機航道規定影響，重建後僅高五層，無電梯，若今次剔出重建，被新樓包圍下，難再有重建機遇。
大公報記者翻查土地註冊處資料，沙浦道41號在1990年落成，發展商為丘氏置業有限公司，每層兩伙，有十個住宅單位和一個地舖，現有七個業權人，其中兩個業權人各持兩住宅單位。住宅單位面積142至191方呎，四樓兩單位打通。當年重建落成後，不斷有零散投資者購入及易手，3樓A室交投最頻密，七次易手，最近一次在2015年，上手業主以120萬元購入，持貨一年後以165萬元賣出，升值37.5%。
據街坊稱，該廈樓上有劏房，曾有「一樓一」色情場所，不時見有遊客出入。該樓地舖現由家居用品店「緻色生活」租用，老闆翁先生稱，剛開業九個月，簽三年租約，裝修費幾十萬元，剛開始儲到熟客，驚聞重建，雖兩年後才收樓，但裝修費已損失，且恐搬遷喪失客源。
街坊議論「呎價2.5萬才接受」
市建局無公布總發展成本，區俊豪稱樓市波動，現難評估賺蝕。市建局昨日開始凍結人口調查，預計18至24個月後才開始收購。
市建局以同區七年樓齡計算收購價，當區的佳信物業地產代理陳小姐稱，毗鄰的曉薈現樓齡約五年，呎價逾二萬元，御豪門呎價約近二萬元。有發展商近日向業主開出收購呎價約1.8萬元，據悉不少業主接受，估計市建局收購價起碼1.9萬元。業主鍾太稱，街坊議論說2.5萬元才接受。九龍城民建聯區議員吳寶強稱，啟德道和沙浦道周末塞車嚴重，御豪門車主也投訴「出唔到車」。他稱該區有不少劏房戶，期望重建可讓基層租客獲賠償，合資格上樓。
