武直「超級大白鯊」 着眼未來戰場
一款外形酷似UFO飛碟、名為「超級大白鯊」的武裝直升機模型日前亮相第五屆中國天津國際直升機博覽會（下稱直博會）。這款針對未來數字信息化戰場設計出來的複合式翼身融合高速直升機構型，引起美、英、俄等國家高度關注，也引發了人們對未來直升機的猜想。據公開數據，「超級大白鯊」武裝直升機最大平飛速度為每小時650公里。據悉，翼身融合設計降低機體與空氣的摩擦阻力，有利亞音速飛行。
在直博會現場展示的是「超級大白鯊」靜態模型和結構圖，由天津直升機公司與大嘴鸚鵡空天技術實驗室聯合設計。模型機外形是機翼機身一體，造型為圓形，酷似飛碟，中央似乎有一個駕駛艙，周圍有巨大的旋轉葉片。該原型機沒有駕駛艙玻璃，但塑料機身清楚地表明了駕駛艙的位置。
或加裝短翼掛載武器
直博會現場展板介紹，「超級大白鯊」武裝直升機是針對未來數字信息化戰場設計出的一種複合式翼身融合高速直升機構型，其設計初期參考美國AH-64「阿帕奇」、CH-53「海上種馬」以及俄羅斯卡-52、米-26等國際優秀成熟的直升機設計技術，在吸收各自優勢的同時，採用國際流行的翼身融合體設計與前行槳葉概念設計，是一種新構型高速直升機，使得翼身融合體技術在直升機設計領域成功獲得實質性的應用。
據公布的技術數據，「超級大白鯊」武裝直升機可搭載2名乘員，機長7.6米，高2.85米，旋翼直徑為4.9米，最大起飛重量為6噸，最大平飛速度為每小時650公里，實用升限6000米。
現場並未展示這款高速直升機的武器掛載方式。內地媒體《環球時報》記者了解到，該飛行器將採用在機身兩側加裝短翼和武器掛架的方式來掛載武器，這與目前主流武裝直升機短翼掛載武器的方式相同。但考慮到空氣動力學方面的因素，「超級大白鯊」短翼和掛架的形狀設計會進行特殊處理和優化。
翼身融合利亞音速飛行
「有軍事專家對媒體介紹，翼身融合體目前主要應用於固定翼飛機。這種構型的特點是機翼與機身的銜接過渡比較平滑，兩者之間沒有明顯界限。這樣設計的優勢在於減少了浸潤面積，進而降低機體與空氣的摩擦阻力，非常有利於亞音速飛行，因為亞音速飛行阻力以摩擦阻力為主。同時，翼身融合體還能增大內部的容積。
翼身融合體目前在戰鬥機上應用較為廣泛，例如F-16、蘇-27等。B-2的飛翼構型也是一種翼身融合體。一些目前正在設計中的概念運輸機也採用翼身融合體。而在現役直升機中確實很罕見應用翼身融合體的。
因為直升機大多沒有固定翼，談不上機身和機翼的融合，即便有小型短翼產生一定升力，也沒實現真正融合。
該飛機模型亮相引發對未來直升機的各種猜想，有技術專家表示，「超級大白鯊」是一個技術探索項目。「當下，對未來直升機設計的探索多種多樣，其中有些設計非常科幻，但這也不是天馬行空，這種探索是有益的。」
