新聞分析\電動車企踏入超級增長期\許 臨
近年中國的電動車市場正處於起飛階段，除了不少企業已切入歐美車廠的供應鏈外，由中國企業生產的電動車電池或純電動車，技術上也取得很大程度的進步，加上中國擁有全球最大的電動車市場，行業的發展前景樂觀。
根據中國工業和信息化部發布的政策草案，儘管近年中國對電動汽車的需求迅速成長，但仍僅佔中國汽車銷量的5%，故此希望在2025年能達到電動車佔整體汽車銷售20%以上的目標。有傳已計劃到2035年，將「中國本土」的電動車銷量佔比提升至60%，屆時中國製的電動車將變成主流汽車，一眾生產電動車的中國企業將踏入超級增長期。
目前雖仍遙遠，但中國汽車工業協會秘書長崔東樹曾表示，中國電動車的技術突破仍存在不確定性，不過從需求恢復增長來看，到2025年要達到目標是合理的。
此外，恒大研究院發布的中國新能源汽車發展報告指出，中國新能源汽車產業經過近20年的發展，產銷規模已躍居全球第一。自2001年中國正式啟動「863」計劃後，行業經歷了戰略規劃期（2001至2008年）、導入期（2009至2015年）、成長期（2016年至今）三個發展階段，目前中國電動車行業已正式進入成長期，未來的發展空間十分巨大。
中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高同樣表達了對市場的信心，他認為現在中國的電動車及插電式混合動力車市場相當於20年前的手機市場，中國的手機市場也是在2000年開始快速上升，其實每一個市場的技術都有一個「S曲線」的發展過程，而電動車市場目前便處於S曲線底部，即將要上破。而且國家在政策上給了市場信心及方向，企業因此能看到很大的市場空間，而電動車企業只要不斷的實現技術革新及成本控制，最終定能實現與燃油車的抗衡。
