小巴插櫃車着火3死14傷
元朗青山公路近博愛醫院迴旋處昨日清晨發生罕見嚴重交通事故，一輛滿載乘客的專線小巴上斜時，疑司機錯誤估計前面涉嫌超載逾十噸貨櫃車會慢速行駛，小巴如炮彈般直撞向前車，車頭機件着火，司機及兩男女乘客傷重死亡，其餘十四乘客撞傷人疊人，三人命危。
本報記者 梁衍衡 吳國洪
實習記者 袁淑玲
肇事「綠頂」專線小巴為行走屯門新墟至上水車站的44A線，車禍中死去的小巴司機賴廣文（五十一歲），駕駛該路線約五年，同線司機均認為他駕駛態度良好，並指公司在站頭亦貼有通告，提醒司機不可以超速駕駛，對今次事件感到意外及哀傷。其他兩名死者為男董×民（五十三歲）及女子孫×雲（四十九歲），同於意外中重傷不治。涉及車禍的內地貨櫃車司機吳×雄（五十四歲），車上的塑膠珠總重量為四十八噸，超重逾十噸，警方不排除會作出檢控。
貨櫃車涉超載逾十噸
負責調查此案的新界北總區交通部特別調查隊主管呂兆財表示，意外現場為上斜路段，時速可達八十公里，但相信被撞貨櫃車當時僅以五十公里行駛。根據現場環境證據，意外與車輛超速無關，不排除小巴司機錯誤判斷前車會慢速行車。但有乘客說，途中曾聽聞小巴行車速度顯示器連續發出超速「咇咇」警告聲，不過由於已習以為常故不以為意，豈料會飛來橫禍。警方亦會按此方向調查意外成因。
死亡小巴司機頭熏黑
該路線的小巴站頭亦貼出告示，嚴禁司機超速行車，違者會被停職。
事發昨清晨五時三十分左右，專線小巴在屯門滿載開出，乘客多在車上打瞌睡。當小巴駛至元朗公路往上水方向近博愛醫院迴旋處上斜慢線時，小巴司機疑不察前面的中港貨櫃車會慢駛，未及收油直撞向前車車尾，隆然巨響過後，貨櫃車亦被推前一段距離，小巴車頭則陷入貨櫃車尾，司機被困在座位上昏迷，車廂大部分座位扭曲變型，坐在司機位後的兩名乘客重傷奄奄一息，其餘乘客人疊人撞傷。乘客隨即發現車頭機件冒出煙火，因受傷欲救其他人亦無能為力，只能打開太平門逃命及報案。
傷者稱，消防員迅即到場，除用重型工具撬開車門登車救人外，亦要向小巴車頭灑水。當小巴司機被救出時已毫無反應，且頭部熏黑。坐在司機位後面的一男一女乘客重傷，事後亦告不治。
警方安排政府化驗師到場，協助追查出事時兩車的速度。意外中，吳姓內地貨櫃車司機並無受傷，但已飽食驚風散。
化驗師追查兩車車速
肇事小巴連司機在內，共有十三名男乘客和三名女乘客受傷，年齡介乎十九至五十九歲，分別被送往屯門醫院、雅麗氏何妙齡那打素醫院及博愛醫院救治。其後，司機、五十三歲男乘客及四十九歲女乘客送院後被證實死亡。
貨櫃車司機涉嫌危險駕駛被捕，後准以五千元保釋候查。
新界北總區交通部特別調查隊正調查案件。任何人如目睹意外發生或有資料提供，致電3661 3800或3661 3858與調查人員聯絡。
