南沙瀝心沙大橋恢復通車
香港文匯報訊（記者 帥誠 廣州報道）6月22日上午10時，歷時四個多月，廣州南沙瀝心沙大橋恢復全面通車，較工期計劃提前1個多月，至此，9,000多位島民終於結束繞道出行生活。
結束繞道 單程省半小時
「通車後我們出島就方便很多，不用再繞道從洪奇瀝大橋走，每天單程可以節省半個小時。」家住南沙萬頃沙鎮三民島民興村的村民郭敬棠表示，在瀝心沙大橋搶修期間，自己在島上種植的番石榴和香蕉出貨時間也受到影響，大橋重新通車意味着生活和生意都可以恢復正常。
瀝心沙大橋位於廣州市南沙區Y956線瀝心沙路上，橋樑全長787米，是三民島9,000多位居民出行的主要陸路通道。2024年2月22日，瀝心沙大橋被船隻撞擊，致橋體斷裂。事發後，南沙開發區建設和交通局第一時間組織應急搶險隊伍與機械物資開赴三民島，在3天內通過渡船駁船等船隻，解決了圍困在三民島內居民生活必需品短缺與進出三民島困難的燃眉之急，並在7天內搭設進出中山洪奇瀝大橋方向的便民橋，同時設置公交車輛線路，使三民島內居民基本解決了出入島內的交通與生活物資運輸的問題，但民眾出島需繞道洪奇瀝大橋，日常出行時間大大增加。南沙開發區建設和交通局組織團隊確定大橋搶修方案，同時對橋樑本身存在失穩險情的19#墩進行拆除，並展開橋樑修復與加固。
此次完成的搶修工程主要包括17、18號墩承台加固，18#墩樁基加固，19#墩重建施工，28米鋼混組合樑加工和27米箱樑預製、架設及橋面系施工等主要施工任務。
通車當天，相關負責人介紹，南沙開發區建設和交通局對搶修工作的各個方面充分研判，做足各種預案和準備，根據現場情況與參建單位想方設法優化設計，中國鐵建大橋工程局集團有限公司完善施工措施和施工流程，讓各項工作得以緊密銜接，最大限度合理安排工期，做到了提前交工、質量可靠，安全可控。
瀝心沙大橋搶修完成，極大地便利三民島居民出行，降低居民此前採用繞行方式所產生的經濟成本和時間成本，有效保障民生。
