復常通關 內地港商信心提振
有利管理降物流成本 為今年業務復甦打下基礎
內地與香港1月8日起啟動首階段復常通關，加上兩地於15日復通高鐵，對此許多港商認為，復常通關後港商和大灣區內地城市人員的交流合作更加便捷，有利降低物流成本，促進大灣區企業出口，提振兩地經濟，為2023年經濟全面復甦打下非常好的基礎。◆文/圖：香港文匯報記者 李昌鴻 深圳報道
對於福田和文錦渡等口岸復常通關以及高鐵復運後，港商表示十分歡迎，認為有利其拓展出口和內地業務，並且大幅提高業務效率和縮短時間。他們感嘆如今往返兩地方便多了，免除了以前隔離檢疫的困擾，有利拓展業務和兩地交流，認為此舉無疑將帶來更多的業務機遇。
人員往來便捷助業務交流
香港電鍍業商會主席、創隆實業董事總經理陳偉表示，復常通關後港企人員往來兩地十分方便，有利大量港企員工北上大灣區內地城市或者南下香港開展業務和交流。疫情下的隔離檢疫措施導致人員往來基本停頓，如今兩地復常通關，公司人員往來方便了很多，公司可以自由靈活地調配香港高管北上工作，管理工作變得更加便捷。同時，跨境貨運現在也方便了很多，成本降了不少。他又稱，如今和公司的香港高管回家都比之前方便得多，因此感到特別高興。公司今年將會大力拓展內銷和出口業務，也會積極拜訪客戶，這對公司的發展非常關鍵。
跨境運費成本降近萬元
香港菲普國際有限公司總經理王漢珽表示，兩地復常通關有利提升港商的信心，而信心比黃金更珍貴。復常通關還對人流、資金流、物流帶來直接的實質利好。如今跨境物流許多限制已取消，切實大大降低了公司的物流運營成本，綜合運費從原來的一個貨櫃車運費超過15,000港元直接降到去年底6,500港元，再到最近降回疫情前的5,000港元左右。
畢馬威深圳管理合夥人李嘉林表示，三年疫情對內地和香港經濟都造成了很大的衝擊。香港目前的經濟除了國際方面，跟內地的經濟聯繫也非常緊密。復常通關提振兩地經濟，能夠為今年經濟全面復甦打下非常好的基礎。
料吸龍頭金融科企來港上市
他稱，畢馬威主要從事審計、稅務、上市諮詢和金融科技服務等，內地一些新興的人工智能、大數據類金融科技企業今年都有「出海」的規劃，對於這些有海外布局和業務發展規劃的金融科技企業而言，復常通關將大大提高海外布局的效率，降低溝通成本。他又稱，兩地復常通關後預計將會有一批領先的金融科技企業到香港申請上市，資金海外配置會得到促進，科技輸出也會有相應便利。復常通關後，跨境數據的傳遞和流通的需求會變得更加迫切。上述這些業務均給公司帶來利好，將會積極把握復常通關帶來的機遇。
港商熱議復常通關
創隆實業董事總經理陳偉：公司兩地人員往來方便了很多，跨境貨運成本降了不少，今年將會大力拓展內銷和出口業務，也會積極拜訪客戶。
香港菲普國際有限公司總經理王漢珽：復常通關還對兩地人流、資金流、物流帶來直接的實質利好。如今復常通關降低跨境運輸成本，一個貨櫃車運費降回疫情前的5,000港幣左右。
畢馬威深圳管理合夥人李嘉林：預計未來將會有一批領先的金融科技企業到香港申請上市，跨境數據的傳遞和流通的需求會變得更加迫切，這些均給公司帶來機遇。
中天世紀集團董事長鍾家武：內地優化疫情管控，很多員工都提早回老家過年，公司正在考慮提高績效考核獎勵，過年後準備大量招聘新員工，以應對出口訂單的需求。
佛山港商鄺錦明：目前回家過年的員工大約有八成，今年訂單會較去年上升，工資多少都會上漲。
東莞港商歐立晉：員工全部都回老家過年了，去年業務不太好，工資沒有上漲，年後想增聘新員工，但是招工仍然是很困難。
