運輸署引入自動執法系統打擊違泊
香港文匯報訊（記者 文森）中環雪廠街至畢打街的皇后大道中一帶，以及觀塘開源道近觀塘道迴旋處已實施包括全日「不准停車」等交通管理措施，仍不時有車輛在限制區違例泊車，導致交通樽頸及交通堵塞。雖然警務人員已加強巡邏及執法，但往往在警務人員離開後，違泊問題即故態復萌。運輸署昨日宣布，正與警方合作在該兩個路段測試自動交通執法系統，包括在相關路段燈柱上安裝監察交通情況的閉路電視攝影機和相關設備，以打擊「走鬼式」違泊行為。
目前，雪廠街至畢打街的皇后大道中一帶實施全日「不准停車」限制區、部分時段或部分車輛的「不准停車」限制區、黃色方格路口和交通燈控制的黃條過路處等交通管理措施，而開源道近觀塘道迴旋處實施全日「不准停車」限制，但就經常有汽車違規停泊在限制區使交通擠塞。在警務人員巡邏或執法後，違泊問題又死灰復燃。
特區政府擬應用感知及人工智能等技術進行自動交通執法，加強對違例司機的阻嚇，以減少道路擠塞。系統包括在相關路段合適燈柱上安裝閉路電視攝影機及設備，監察交通情況，並透過視頻分析、人工智能及自動車牌識別技術實時分析車輛動態、識別交通違例情況，及記錄有關的路邊交通違法行為和違例車輛的車牌號碼。在測試期間，系統採集的視頻和數據將用於系統的學習及測試，以優化系統的設置及評估系統的功效。
該系統將安裝於皇后大道中近畢打街（已完成安裝）；皇后大道中近雪廠街（已完成安裝）；及開源道近觀塘道迴旋處（下月完成安裝）。
運輸署強調，系統將嚴格遵守《個人資料（私隱）條例》的要求。攝影機鏡頭會被調校至覆蓋相關路面，系統沒有人面辨識功能，只能識別車牌。若系統沒有偵測到任何違例事項，有關的影像片段會即時在現場的電腦設備內刪除，只有記錄到違例事項的片段才會輸出。所有收集的數據會加密處理。測試期間上述路段適當地點將設置橫額和告示，提醒駕駛正測試自動交通執法系統。
有關測試工作預計於6個月內完成，讓安裝在路邊的系統在技術上滿足執法方面的需要。運輸署會適時與警方檢討系統的成效，及探討自動交通執法的未來路向。
