英製M-Train行駛40年
俗稱「烏蠅頭」的東鐵線12卡車早前功成身退，換上全新9卡列車迎接過海段啟用，配合部分港島地區因地理環境所限，未能將車站建得太長。這款港鐵東鐵線現代列車由韓國製造，屬於東鐵線（前九廣鐵路）自1982年電氣化以來的第4代列車，雖然載客量比12卡少，但仍保留了東鐵獨有的頭等車廂傳統，而且在車廂扶手及車門間距等細節亦有所改良。
港鐵現時擁有7款重鐵列車，行走市區線及機場快線網絡，當中最常用的仍屬行駛於荃灣線、觀塘線、港島線等多條路線的港鐵現代化列車（俗稱M-Train）。這款由英國生產的直流電通勤型電動列車，在港鐵於1979年通車時便開始使用，逾40年來經過幾代翻新。惟在明年開始，M-Train亦將完成歷史任務，陸續被中國中車青島四方列車取代，預計在2027年將會悉數退役。
