【文山字水】海上絲路起點 見證海權萌芽
福建，位於中國東南部，省會就是福州市。它位處閩江下游沿海地區，又稱「閩都」、「榕城」，是福建省的政治、文化、交通中心。它自古已是歷史文化名城，又是對外海運交通的樞紐，更是「海上絲綢之路」的起點港口之一。
明初時，福州的造船業發達，航海技術也先進。很多學者認為鄭和艦隊有名的寶船，是以福州製造的福船為基礎而發展的，而大批幹練的福州籍水手更服役於鄭和艦隊中。
平潭島，是福建的第一大島，又稱平壇島，或叫海壇島，簡稱「嵐」。這裏被稱為中國海蝕地貌的博物館，島上的石頭，就是展品。
平潭島的港灣區，風速達到7級以上的大風日數，每年大約有125日。地處港灣區的北港村裏面，400多戶人家就地取材，用結實的花崗岩，興建了一幢幢好像碉堡般結實的石頭房屋，可以抵禦12級颱風。海邊矗立高高的風車，是好好利用那天然的風力，作發電的能源之用。
在島的西北面，有兩塊花崗岩巨石屹立於茫茫大海之中，形狀好像帆船，稱為「半洋石帆」，或叫「雙帆石」。平壇島興建了一座海峽公鐵兩用大橋，全長16.34公里，建成時是世界上最長的跨海峽公鐵兩用大橋。有了這條橋，可使平潭往福州的車程縮短20公里，半小時內就到。
矗立在閩江口福州馬尾市的羅星塔，曾經叫做「中國塔」。因為外國的海員一見到此塔，便知道已到了中國。在150多年前，馬尾誕生了第一間近代化造船廠，還有第一間近代海軍學堂。鞏固海防、掌控海權的夢想，就在這裏萌芽。
公元1884年，法國艦隊侵入閩江口，福建水師不幸全軍覆沒。曾經寄託着大清帝國中興希望的馬尾船廠，就在羅星塔下灰飛煙滅。馬尾這地名，徒具象徵意義。惟「中國船政文化博物館」，可提醒後人從失敗之中，再重新開始。
中洲島，原是閩江上的一個沙洲。清代「五口通商」之後，這裏興建了領事館、商社、教堂和醫院。清政府還在此設立了「閩海關福州常關」，負責管理對外貿易和徵收關稅。現時島上仍留下很多歐西風格的建築物，供人參觀。或許有人一邊看，一邊與廈門的鼓浪嶼相比較，產生更多的聯想和追思。
「三坊七巷」核心 古代名流聚集
在福州現代化的高樓大廈之中，一個古代建築群被完好地保存下來，就是「三坊七巷」。「三坊七巷」位於福州城的核心，這區始於晉朝，在唐、五代完善，鼎盛於明、清。在明、清時期，這裏成為官宦名流的聚集區。
從由北向南的中軸線計，西邊排列三個坊，東邊有七條巷，佔地600餘畝。坊巷裏面，有200多座古代建築保留下來，是中國城市「里坊制度」的活化石。有人將之與古代長安的里坊設計相比較，雖然它沒有漢唐首都之規模與繁榮，畢竟對外通商，自有其商業興盛處。
福州有着2,200多年的建城歷史，並非只能在古蹟中尋找，歷史的點滴，依然在枝頭蓬勃生長。福州市內種有很多榕樹，而種榕樹的歷史源自唐朝，並在北宋鼎盛。當時的福州知府張伯玉提倡種樹運動。這裏有棵「榕樹王」，年齡已有千歲，樹幹直徑3米，要6個人以上才可以環抱，而樹下可容千人乘涼，號稱「福州第一榕」，所以福州也有「榕城」的雅號。
福州南面的蒲田市，有個湄洲島，面積不大，長度不足10公里，寬1.3公里，卻是全世界媽祖信眾心目中的聖地。這裏的媽祖廟，是世界5,000多座媽祖廟的祖廟。媽祖，原名林默，28歲時因在海上救人而獻出了生命，以後出現了一些有關她的傳說。
在千多年間，14個皇帝加起來共36次敕封，令媽祖逐漸被人奉為海神。2009年，媽祖信仰被列入世界非物質文化遺產。湄洲島上的媽祖廟，前面像船形，後面像宮殿廟宇，巍峨雄偉。
附帶一提，在明代以前，泉州清源山的「老君岩」也同是甚多善信敬拜，尤其即將啟航出海的人，會在此祈福問卜。它曾是個宏偉的道觀，可惜後來道觀焚燬，只留下一個老君石像。石像是由一塊巨石雕刻而成，在千年的時光中，默默看着在這裏出發的帆船，連接海上絲綢之路；而今日的貨櫃巨輪，也由此港口出發，去創造更輝煌的海洋貿易。
◆ 雨亭（退休中學中文科教師，從事教育工作四十年）
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