深響應雙城三圈 創新政策惠港人

●社區內居民安居樂業。   香港文匯報記者李望賢 攝
●社區內居民安居樂業。 香港文匯報記者李望賢 攝

●深圳首個深港跨境學童社區共建花園「容融樂園」,由13名跨境學童家庭親自設計、親手建造。  受訪者供圖
●深圳首個深港跨境學童社區共建花園「容融樂園」,由13名跨境學童家庭親自設計、親手建造。 受訪者供圖

●文華社區服務中心。 香港文匯報記者李望賢 攝
●文華社區服務中心。 香港文匯報記者李望賢 攝

●港人服務窗口 。香港文匯報記者李望賢  攝
●港人服務窗口 。香港文匯報記者李望賢 攝


  首創深港社區「結對子」模式 為港人提供及時高效便捷社會服務

  在深圳羅湖文錦渡口岸附近的文華社區,可以清晰地看到深圳河對岸香港打鼓嶺翠綠的山嶺。文華社區工作站站長何文勝指着對岸,暢想着深港口岸經濟帶建設,為兩地帶來的變化,也開始思索未來要怎麼進行配套的社區服務。香港「北部都會區」規劃出台,引起深港兩地熱議,在深圳河北岸的居民已經開始展望。事實上,深圳向來看重「深港合作」,深港口岸經濟帶作為深港合作物理上的前沿陣地,已經開展諸多與港合作的創新探索,包括首創深港社區「結對子」模式,在轄區所有街道開設港人服務中心,為居羅湖港人提供及時、高效、便捷的社會服務。 ●香港文匯報記者 李望賢 深圳報道

  位於「雙城三圈」中的港深緊密合作圈中,羅湖是深圳最早開發的片區,聚集了近4萬港人,是港人最熟悉的區域。羅湖數年前就率先在深圳提出打造深港口岸經濟帶的概念,致力於推進體制機制「軟聯通」和基礎設施「硬聯通」,推動深港兩地在金融、高端商務、消費等經濟領域,以及教育、醫療衞生等民生領域深度合作,打造多領域深層次協同合作的深港社會融合發展區。

  香港文匯報記者注意到,為便利港人生活,羅湖區率先在全區10個街道打造港人服務中心,針對港人訴求,創新為港人提供精準服務和更深層次的交流機會。

  以羅湖、文錦渡和蓮塘三大口岸為核心,南面以深圳河為界,北至深南東路、羅沙路、蓮塘路,西抵紅嶺南路,東至蓮塘口岸片區,佔地面積約7.1平方公里,是深圳深港口岸經濟帶的羅湖先行啟動區和核心區。在這裏,口岸經濟帶的概念已深入到基層社區管理,許多推動深港融合的創新服務率先開展,包括首創深港社區「結對子」模式,在轄區所有街道開設港人服務中心,為居羅湖港人提供及時、高效、便捷的社會服務。

  桑基魚塘、勒杜鵑和紫荊花相伴盛開……走進位於文華社區的羅湖區婦女兒童活動中心大樓屋頂平台,彷彿步入一座物種豐富的生態園。這是由13名跨境學童家庭親自設計、親手建造的小花園,取名「容融樂園」,寓意包容融合,快樂成長。作為深圳首個深港跨境學童社區共建花園,這一方小小的空間,給社區裏的跨境家庭帶來不少樂趣,增進他們對深圳及社區的認識和歸屬感。

  設港人服務專窗

  「容融樂園」的建成,是文華社區持續打造深港融合特色項目的其中一個縮影。作為緊靠羅湖區文錦渡口岸的一個社區,文華社區吸引着大量港人來此居住。社區總人口數25,869人,登記在冊的港澳台居民人數有2,339人,佔社區總人數9%,其中以跨境司機居多,數量最多時有376人。疫情以來,不少跨境家庭尤其是跨境司機家庭長期處於分居兩地的狀態,親子互動減少,家庭成員焦慮情緒頻現。

  為此,2018年至今,該社區陸續組織「港寶暖陽計劃」「樂融計劃」和「樂動計劃」等系列活動,促進居深的跨境學童融入社區、緩解焦慮情緒。其中,「港寶暖陽計劃」為引導深港兒童走出家門,和社區長者一起玩遊戲、做手工;「樂融計劃」被納入民生微實事後,相繼開展諮詢服務、社區嘉年華、節日團聚等活動,幫助港籍居民在社區拓展人際圈;「樂動計劃」指在疫情期間,組織籃球興趣坊、親子瑜伽、親子運動會等體育活動,讓深港兩地學童及家庭感受運動的快樂、豐富日常生活。為了及時解決港籍居民生活和工作中遇到的難題。在疫情特殊時期,社區每天都會安排專職人員兩次走訪跨境家庭,了解並協調解決其生活需求,並主動為跨境司機、跨境學童、深港往來居民等團體提供答疑渠道和政策支持;有辦事需求的港籍居民,還可以就近去到黨群服務中心的「港人服務專窗」辦理。

  研擴口岸服務站 更好幫助居民

  文華社區黨委書記、工作站站長何文勝介紹,社區早已開始探索更貼近口岸的服務。疫情前,文華社區聯動文錦渡邊檢站、羅湖醫院集團等單位,在口岸設立了一個便民服務點——文錦渡口岸醫生服務站。作為「深圳市首個口岸醫生服務站」,該站由羅湖醫院集團派駐醫務人員,在緊急救助、健康服務、就醫綠色通道、醫療諮詢等方面,為有需要的旅客提供醫療服務。他說,由於不少跨境學童日常通過文錦渡口岸往返於深港兩地,最初設想的是,如果在口岸能有一個醫生服務站,就可以快速及時地為有需要的孩子提供健康服務。「當口岸醫生服務站投入使用後,實際上是為越來越多深港往來居民提供了必要的健康幫助。」

  何文勝指着對岸說,香港新界北開發建設口岸的人流可能會更多,我們在思考服務工作再貼近口岸片區,為轄區的港人提供更多便利服務等,「尤其是深港口岸經濟帶羅湖先行區發展規劃、香港『北部都會區』發展策略等相繼出台後,社區有望借更多力,為轄區深港居民辦更多實事。例如,我們還正建議有關部門聯動社區附近的深圳地鐵9號線,建設一條地下人行通道直達文錦渡口岸,便利通行。」