溢油沉底破壞生物鏈 渤海生態受長期影響
圖：蓬萊的19-3油田6月初溢油事故目前已得到控制，海面油膜基本清理完畢\互聯網
【本報訊】康菲石油中國有限公司位於蓬萊的19-3油田6月初溢油事故目前已得到控制，海面油膜基本清理完畢。負責此次溢油事故水樣、生物和沉積物取樣與監測的國家海洋局北海環境監測中心主任、研究員崔文林8日表示，渤海海域水質較沉積物而言應能得到較快恢復，但此次溢油事故對渤海海域生態系統將產生長期影響。
新華社青島八日消息：據了解，此次蓬萊溢油事故發生在距龍口70公里、長島60公里和秦皇島170公里處，溢油污染受風向和海流影響主要集中在19-3油田周邊和西北部海域，溢油事故共造成劣四類海水面積840平方公里。
半封閉海域影響水質恢復
事故發生後，國家海洋局利用衛星、航空遙感、船舶監視監測等手段，對以蓬萊19-3油田為中心的4600平方公里的範圍進行了監視監測。目前，已基本完成了溢油影響範圍、溢油對海水水質、沉積物影響評價工作。本次溢油單日最大分布面積達到158平方公里，蓬萊19-3油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍，最高濃度達到歷史背景值的86.4倍。
崔文林介紹，目前渤海沿岸浴場、海洋自然生態保護區、養殖區和濱海旅遊區等環境敏感區也都沒有監測到19-3油田的溢油。
崔文林表示，此次溢油事故雖然會使渤海海水石油平均濃度升高，但是渤海本身面積較大，在海水稀釋和自淨能力作用下，水質應該能得到較快程度的恢復，具體恢復時間需要進一步的監測數據來分析確定。但是，渤海海域水質恢復存在天然地理劣勢，即渤海是一個半封閉海域，海水交換程度相對較弱。
海底沉積物已發現有溢油
雖然渤海近岸海域尚未監測到蓬萊19-3油田的溢油，但國家海洋局北海環境監測中心前期取樣溢油點附近海洋沉積物監測發現，海底沉積物中含有溢油，個別站點石油類含量是背景值的37.6倍。在一張現場照片中，記者用肉眼即可看到淤泥上五顏六色的油花。
崔文林說：「由於海底沉積物和海水交換慢，因此附着在沉積物中的溢油和油基泥漿很難被稀釋和自淨。特別是對於底棲動物來講，他們活動能力較差，海底溢油對其生存生長將產生很大影響，因為溢油中含有多環芳烴等有毒物質和重金屬。」
據了解，目前雖然表層海水油膜清理已經基本結束，但是僅有一部分溢油被回收，還有一部分融入海水或沉降至海底。存在於海洋環境中的溢油會影響浮游生物的生存和生長，而攝食浮游生物的濾食動物自然會受到牽連，而且部分底棲動物同樣受到污染，因此溢油將對整個渤海海洋生態系統產生長期影響。
生態索賠將遠超20萬元
崔文林表示，蓬萊19-3油田溢油事故對整個渤海生態系統的具體影響還需要進一步監測才能確定。下一步，北海環境監測中心將按照國家海洋局的要求，開展此次溢油的生態損害評估工作，主要圍繞殘存於海水和沉積物中的的油基泥漿、溢油對浮游生物、底棲動物的影響等開展監測工作，評估其對海洋生態的損害及損失。
目前，國家海洋局北海分局仍有「中國海監15」、「中國海監17」和「中國海監22」船及20餘位執法監測人員在現場進行海洋生態監測，飛機也在天氣條件允許的情況下進行航空監測。
國家海洋局表示，康菲石油中國有限公司承擔此次溢油事故的法律責任，並被處以20萬元行政罰款。國家海洋局海洋環境保護司副司長王斌此前表示，根據海洋環境保護法，海洋管理部門還將代表國家對責任方提出生態索賠要求，這個數額將遠遠高於20萬元。
